Triumph Brasil alerta para recall da Trident e Tiger Sport 660
A Triumph Brasil emitiu um comunicado de recall relacionado aos modelos Trident 660 e Tiger Sport 660. Os proprietários desses dois veículos são orientados a entrar em contato com um revendedor autorizado da marca a fim de proceder à substituição da mangueira do sensor MAP. Entenda melhor quais chassis precisam realizar o recall, os motivos para isso ocorrer, os riscos envolvidos e como fazer isso nas concessionárias da Triumph no Brasil. Então, vamos lá! Quem deve fazer o recall, segundo a Triumph Brasil? Neste chamado de recall, estão incluídas os modelos da moto urbana Trident 660 fabricadas entre 2021 e 2023, com chassis cujos códigos finais são AD4505 a BP8041. No caso da Triumph Tiger Sport 660, estão contidas as unidades com chassis de finais AX1299 a BP8549. Todas as motos com essas especificações tiveram a produção no mesmo intervalo de tempo. Qual é o motivo do recall? Segundo o comunicado da Triumph Brasil, o recall para reparo é muito importante pois a empresa detectou uma obstrução na mangueira. Isso pode modificar a pressão do ar que chega, cujo sensor MAP registra. Quais são os riscos desse problema? A Triumph Brasil ressalta que a imprecisão nos parâmetros registrados pode resultar em uma marcha lenta instável da motocicleta. Isso pode inclusive levar à interrupção do funcionamento do motor. Isso representa um risco potencial de acidentes e danos significativos tanto para o piloto quanto para o passageiro. Como realizar o recall na Triumph Brasil? O atendimento para efetuar o reparo está em vigor desde 1º de novembro nas concessionárias Triumph, e a estimativa é de que o procedimento leve cerca de 30 minutos. Os proprietários podem entrar em contato para esclarecimento de dúvidas sobre esse recall e agendamento prévio do serviço. Use o telefone 0800 727 2025, disponível de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h, ou o e-mail: [email protected].
EICMA 2023: lançamentos e novidades do maior evento de motos
Entre os dias 7 e 12 de novembro, Milão, reconhecida como a capital da moda, recebe mais uma edição do EICMA 2023 (Esposizione Internazionale Delle Due Ruote), conhecido como o Salão de Motos de Milão. Este evento na cidade italiana é amplamente considerado o maior encontro mundial dedicado às duas rodas, reunindo as principais marcas do setor. Desse modo, o Salão de Milão 2023 promete revelar ao mundo uma variedade de lançamentos e inovações no universo das motocicletas. Os organizadores compartilham que participam do evento 1.700 marcas, sendo 28% delas expositores estreantes, enquanto os restantes 64% provêm do exterior, representando até 45 países. Nesta 80ª edição do EICMA, a ênfase está centrada em produtos destinados aos jovens e na mobilidade urbana. Venha conosco e descubra quais são os principais lançamentos, anúncios e novidades divulgados pelas grandes marcas até agora no EICMA 2023! Suzuki revela dois modelos GSX No primeiro dia do EICMA, a Suzuki revelou a crossover GSX-S1000GX e a esportiva GSX-8R, cheias de inovações. Conheça melhor as duas abaixo: >GSX-S1000GX O novo modelo compartilha o motor de quatro cilindros em linha presente em outros veículos da Suzuki, como os modelos GSX-S1000 e GSX-S1000GT. Com uma capacidade de 999 cm³, a usina entrega impressionantes 150 cv de potência máxima a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m de torque a 9.250 rpm na versão naked da marca. A Suzuki destaca que esta motocicleta é pioneira ao incorporar a inovadora Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES). Essa tecnologia ajusta eletronicamente o amortecimento e a pré-carga da suspensão com base na velocidade do veículo, nas condições da superfície da estrada e nas alterações na postura resultantes do uso dos freios. >GSX-8R A mais recente esportiva da fabricante japonesa é uma variação da naked GSX-8S, apresentada pela Suzuki no EICMA do ano anterior, destacando-se por características distintivas como carenagem e guidão separado. Impulsionado por um motor de dois cilindros paralelos com 776 cm³ de capacidade, o mesmo encontrado na “irmã” naked e na nova V-Strom 800 – cujo lançamento no Brasil está confirmado para o próximo ano. A configuração da nova esportiva da Suzuki inclui freios fornecidos pela Nissin, suspensões Showa SFF-BP e pneus Dunlop Roadsport 2s. Lançamentos da Honda na EICMA 2023 A temporada Honda 2024 está prometendo muito! A gigante do setor anunciou diversos novos modelos para o próximo ano. Veja quais são eles a seguir: -NX500 2024 Anteriormente conhecida como CB500X, a NX500 representa a incursão da Honda em direção à versatilidade e aventura. Projetada para se destacar tanto em estradas sinuosas quanto em trilhas de cascalho, a motocicleta passou por atualizações em suas rodas e suspensão. O motor de dois cilindros agora apresenta o Honda Selectable Torque Control (HSTC), elevando ainda mais o nível de controle disponível para o piloto. -CB650R 2024 A principal inovação presente na CB650R 2024 é a revolucionária tecnologia Honda E-Clutch (embreagem eletrônica), oferecida como opcional, que elimina a necessidade do uso da alavanca da embreagem. Isso permite que o piloto inicie, pare e mude de marcha sem a necessidade de acionar manualmente a embreagem, proporcionando uma experiência de pilotagem ainda mais emocionante. -CB500 Hornet 2024 É uma moto naked de 500 cc que une um design agressivo, aprimoramentos aerodinâmicos e tecnologia avançada. Uma de suas características mais emocionantes é o painel TFT de 5 polegadas, não apenas fornecendo informações cruciais, mas também integrando-se perfeitamente ao seu smartphone. Isso possibilita a navegação passo a passo e o acesso a diversas funções do dispositivo durante a condução. -CB1000 Hornet 2024 Mais um modelo naked da linha Hornet, mas esse é de 1000 cc e possui o motor da Fireblade, assim como apresenta um design totalmente renovado. Além de sua potência expressiva, ela está equipada com tecnologia de ponta, incluindo Throttle By Wire (TBW), 3 modos de pilotagem padrão, Honda Selectable Torque Control (HSTC) e embreagem assistida/deslizante. Isso proporciona a capacidade de personalizar a experiência de pilotagem de acordo com o estilo e as preferências individuais. -CBR600RR 2024 Ela chega repleta de tecnologia de ponta e uma aerodinâmica inspirada na MotoGP, conferindo-lhe singularidade dentro de sua categoria. A avançada eletrônica desta máquina tem origens nas corridas, apresentando um controle de torque selecionável em 9 níveis (HSTC), controle de Wheelie e controle de elevação traseira. A Unidade de Medição Inercial de 6 eixos (IMU), compartilhada com a CBR1000RR-R Fireblade, supervisiona todos esses sistemas, possibilitando uma pilotagem mais precisa e segura. -CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024 O núcleo desta máquina é o novo motor de 1.000 cc de quatro cilindros em linha, uma verdadeira obra-prima da engenharia. O que o torna ainda mais empolgante é a ausência de cames, uma abordagem inovadora que proporciona uma aceleração de gama média ainda mais vigorosa e velocidades de topo incríveis. Para os entusiastas da velocidade, as novas pinças Brembo Stylema R na dianteira asseguram frenagens precisas e potentes. E se você estiver ansioso para levar esta máquina para a pista, o ABS em curva com configuração RACE é uma adição muito bem recebida. Yamaha divulga nova scooter de entrada A Ray ZR representa a mais recente scooter de entrada da Yamaha, uma escolha descomplicada e acessível para condutores com pouca experiência que buscam confiabilidade, praticidade, estilo esportivo e um excelente custo-benefício para deslocamentos diários. Com um design dinâmico, esta scooter confortável é impulsionada pelo motor Blue Core de 125 cm³ Euro 5, que se destaca por sua economia de combustível e conta com um Power Assist elétrico, proporcionando uma aceleração mais ágil. Conforme dito na EICMA 2023, a Yamaha Ray ZR estará disponível nas concessionárias da marca a partir de março de 2024, inicialmente apenas no mercado europeu. As opções de cores incluem vermelho e preto. Sym libera novidade sobre scooter inovadora A scooter aventureira ADX TG 400 é uma das principais novidades apresentadas pela fabricante taiwanesa Sym durante o EICMA 2023. Este modelo se destaca por características distintivas, como o posicionamento central do motor e suspensões com um curso mais extenso, elementos que aprimoram sua capacidade off-road. Seu propulsor é um monocilíndrico de
BMW Rider Experience 2023: rotas de Novembro e Dezembro
Engana-se quem pensa que a BMW Rider Experience 2023 perdeu o fôlego com o fim do ano. Pelo contrário, ela está mais forte do que nunca, com uma programação emocionante e transformadora para todos os apaixonados por motos. Criado pela BMW Motorrad Brasil, esse programa oficial de experiências une viagens por lugares belíssimos com atividades aventurescas e cursos para os pilotos. Ou seja, é o pacote completo para quem deseja turistar, se divertir e aprender lições valiosas. Agora venha conosco e fique por dentro da programação completa da BMW Rider Experience 2023 para novembro e dezembro, com as datas, locais, dinâmicas e muito mais! BMW Rider Experience 2023 em Novembro: muita aventura, belezas naturais e boas comidas Conheça tudo sobre a rota que será percorrida e as atividades programadas para novembro: 15 a 20/11 – Ametista do Sul (RS) Uma empolgante jornada de aproximadamente 2.300 km, partindo de São Paulo, nos levará à capital das pedras ametistas. Lá, os aventureiros terão a oportunidade de explorar uma mina em plena atividade, com galerias subterrâneas, um museu fascinante, um restaurante situado abaixo da terra e até mesmo uma emocionante tirolesa. Além disso, você poderá desfrutar de um mirante panorâmico e visitar uma vinícola. Uma experiência rica e transformadora! 22/11 – Cascavel (PR) Nesta etapa, a concessionária Euro Import servirá como o local para uma palestra sobre Técnicas de Pilotagem Off Road. Durante o evento, os participantes receberão orientações valiosas para a superação de obstáculos, a conquista de habilidades em diversos tipos de terreno e a abordagem segura e eficaz de aclives e declives. Essas técnicas são ministradas por instrutores altamente qualificados da renomada BMW Motorrad International Instructor Academy. Um momento especial para quem ama aventura! 25/11 – Águas de São Pedro (SP) Esta parada será o ponto de partida para o evento Bate & Volta – Rota do Lago, realizado em parceria com a concessionária BMW Germânica. Um percurso de cerca de 300 km proporcionará a oportunidade ideal para desfrutar de um almoço em um restaurante situado em meio a uma área arborizada e com vista para o lago. A fusão entre boa gastronomia e paisagens deslumbrantes oferece uma experiência que certamente encantará todos os entusiastas de motociclismo. 26/11 – São Paulo (SP) Concluindo o mês de novembro em grande estilo, o renomado autódromo de Interlagos sediará o evento BMW Track Day Experience. Neste emocionante dia repleto de adrenalina, os participantes serão agrupados de acordo com suas habilidades e experiência. Eles terão a oportunidade de participar de curtas sessões de treinamento, intercaladas com merecidos períodos de descanso. A pista icônica oferece o cenário ideal para o aprimoramento das habilidades de pilotagem. BMW Rider Experience 2023 em Dezembro: muito aprendizado e evolução Confira tudo sobre a rota e as atividades programadas para dezembro: 02/12 – Indaiatuba (SP) Em Capuava, distrito de Indaiatuba, está agendado o curso Rider Training On Road Nível 2. Este programa tem como objetivo aprimorar as técnicas de pilotagem, especialmente em velocidades mais elevadas. Os temas abordados incluem tanto a teoria (como visão, ponto cego, direção da moto, entre outros) quanto a prática (controle de aceleração, técnicas de frenagem, e muito mais). Uma oportunidade imperdível para evoluir suas habilidades e seu conhecimento touring. 17/12 – Cascavel (PR) Por fim, na etapa final, regressamos a Cascavel para o curso Rider Training On Road Nível 1. Esta formação engloba tanto aspectos teóricos, abordando temas como a física na moto e técnicas visuais, quanto práticos, concentrando-se em habilidades como pilotagem em baixa velocidade, técnicas de frenagem de emergência, e diversos outros tópicos. É uma maneira ideal de encerrar o ano com um acréscimo significativo de conhecimento e novas habilidades. Quer saber mais detalhes sobre como participar, condições, horários, preços e outras informações? É só acessar o site da BMW Rider Experience 2023 para descobrir tudo!
QJ Motor Brasil: veja os modelos perfeitos para o país!
No passado, muitas pessoas tinham um pé atrás com as fabricantes chinesas de motos. Contudo, hoje em dia, quem entende do assunto sabe bem como elas vêm se destacando globalmente com produtos de alta qualidade, tecnologia avançada e preços competitivos. Uma das que mais chamam atenção no momento é a QJ Motor, que infelizmente ainda não podemos chamar carinhosamente de QJ Motor Brasil, mas hoje nós vamos sonhar um pouco! Fique por aqui e descubra mais sobre a história da marca, suas conquistas e quais modelos nós achamos que seriam perfeitos para uma eventual concessionária QJ Motor Brasil! Vem com a gente! Quem é a QJ Motor e por que ela já é grandiosa? A empresa foi fundada em 1985, na província de Zhejiang, no leste da China, e cresceu rapidamente. Atualmente, é uma gigante que exporta suas motos para mais de 130 países e é até responsável pela renomada marca italiana Benelli. Além disso, faz parte do Geely Group, junto com empresas como Volvo, Lotus e Zeekr. Inclusive, apesar desse poderoso grupo conter marcas mais tradicionais em seu escopo, ele está investindo fortemente em lançamentos da QJ Motor, particularmente na Europa. Um dos motivos para isso é que a empresa chinesa oferece uma ampla gama de motos, incluindo scooters, motos acessíveis de baixa cilindrada para uso diário, motos elétricas, nakeds de pequena cilindrada, motos custom, big trails e até esportivas de quatro cilindros. 4 modelos perfeitos para uma sonhada QJ Motor Brasil Enquanto a marca ainda não tem previsão de chegada no mercado brasileiro (vamos torcer para isso mudar em breve), nós selecionamos alguns dos modelos que poderiam se tornar queridinhos dos pilotos brazucas e que já fazem sucesso lá fora. Confira a seguir: 1- QJ Motor SRK 600 RR: a superesportiva tecnológica Um dos aspectos mais notáveis da QJ Motor SRK 600 RR é a incorporação de um sistema de freios ABS da renomada Bosch, acompanhado pela estreia da tecnologia de controle de estabilidade em curvas, um recurso inovador na marca. Essa combinação de segurança e desempenho promete elevar a experiência de pilotagem a um novo nível, oferecendo aos entusiastas uma sensação de confiança e controle sem precedentes em uma moto desse segmento. O motor desta 600 cilindradas produz robustos 81 cv a 11.000 rpm e um torque máximo de 5,0 kgf.m a 10.500 rpm. Com essas características de fábrica, a SRK 600 RR se mostra pronta para enfrentar desafios tanto nas pistas quanto nas estradas do dia a dia. 2- SRT 700 X: alto desempenho com conforto Se você curte uma supermoto poderosa, versátil, confortável e com um preço acessível, a SRT 700 X pode ser a motocicleta perfeita para suas necessidades. Equipada com um motor robusto de 698 cc, transmissão de seis velocidades, suspensão invertida, sistema de freios ABS e um design moderno e atraente, a SRT 700 X tem ganhado cada vez mais admiradores no mercado europeu. Além do seu desempenho impressionante, a SRT 700 X também oferece conforto e um design contemporâneo. Seu assento amplo e acolhedor possibilita que o piloto e o passageiro desfrutem de viagens longas sem desconforto. Além disso, o guidão é ajustável, permitindo ao condutor personalizar a posição de pilotagem de acordo com suas preferências. 3- SRV 300: a custom acessível Sem dúvida, um dos segmentos mais carentes no mercado de motos brasileiro é o das custom de pequeno e médio porte. É nesse cenário que a SRV se destaca, oferecendo um visual que evoca as icônicas Harley Sportster em um pacote compacto e acessível, que certamente chamaria atenção em uma loja da QJ Motor Brasil. A motocicleta custom vem equipada com um motor de 2 cilindros em V, com 296 cc e sistema de refrigeração líquida. Essa unidade de força produz respeitáveis 30 cv de potência e 2,7 kgf.m de torque, trabalhando em conjunto com uma transmissão de 6 velocidades. As rodas têm tamanhos de 16″ e 15″ e estão calçadas com pneus sem câmara de 120/80 na frente e 150/80 na traseira. Os freios são a disco, com suporte de sistema ABS. 4- QJ Motor OAO Pro: a nova moto elétrica esportiva Lançada há poucos meses no mercado chinês, a nova moto elétrica esportiva da QJ Motor está equipada com uma bateria de íons de lítio que oferece uma impressionante autonomia de 170 quilômetros. Esta bateria tem uma capacidade de 72 V e 90 Ah, o que se traduz em aproximadamente 6,5 kWh de energia. Além de sua capacidade de recuperar energia durante a frenagem, a marca também afirma um notável torque de até 66,2 Nm, permitindo que a moto acelere de 0 a 50 km/h em apenas 2,5 segundos. A QJ Motor OAO Pro ostenta uma potência máxima de cerca de 14 cv, possibilitando à motocicleta atingir velocidades de até 105 km/h. Apesar de ser uma motocicleta elétrica, o destaque aqui é que ela mantém a experiência emocionante das motos esportivas convencionais, com a presença de 4 marchas e uma alavanca de embreagem. Outras motos chinesas que fariam sucesso no Brasil Além dos modelos citados que poderiam se encaixar perfeitamente na (futura) QJ Motor Brasil, existem ainda outras empresas chinesas com ótimas opções de motos que ganhariam os corações dos pilotos brasileiros. Veja alguns exemplos abaixo: Qual das motos da nossa utópica QJ Motor Brasil você mais gostaria de ver por aqui?
Titan 2024: cores, preço, ficha técnica e mais novidades!
A Honda CG 160 Titan 2024 foi lançada nas concessionárias da marca no Brasil em setembro. Como a versão de alto padrão da motocicleta mais popular do país, superando a Start, Cargo e Fan, ela se destaca. Inclusive, essa edição foi a que mais sofreu aumento de preço durante a transição de modelos. Hoje nós vamos contar os detalhes da nova Titan 2024, suas cores novas, aumento de preço, design, ficha técnica e mais! Então, vem com a gente! As cores e o design da Titan 2024 O modelo, mesmo em sua versão anterior, sempre atraiu olhares. Em comparação com a Honda CG 160 Fan, a Titan se destaca por suas linhas mais esportivas, incluindo uma carenagem lateral mais pronunciada e esquemas de pintura mais elegantes. Agora, a Titan 2024 está disponível em novas combinações de cores, como o azul perolizado e o cinza metálico. No caso da opção azul, a Titan apresenta acabamentos misturando-se com detalhes em preto. A versão cinza metálico de 2024 se diferencia da do ano anterior graças aos novos grafismos que possuem um visual mais “dark”, enquanto na versão anterior, havia uma combinação com detalhes em vermelho. Além disso, a opção vermelho perolizado foi mantida para completar as opções de cores disponíveis. O motor e o sistema de freios da Honda CG 160 Titan Não foram efetuadas mudanças técnicas no modelo CG 160 Titan de 2024. O motor monocilíndrico flex de 162,7 cc permanece inalterado, mantendo sua potência de 15,1 cavalos a 8.000 rpm e torque de 1,54 kgfm a 7.000 rpm. Os freios continuam sendo do tipo combinado (CBS), distribuindo a frenagem entre a roda traseira e a dianteira. Esse sistema é mais discreto que o da Honda Shadow 750 2024, outro lançamento badalado da marca no país. O aumento de preço da Titan 2024 no Brasil A Honda CG 160 Titan 2024 é vendida a um preço de R$ 16.760 em São Paulo (SP), excluindo o custo do frete. Isso representa um aumento de R$ 950 em comparação com o modelo de 2023, que tinha um preço público sugerido (PPS) de R$ 15.810. É importante notar que o PPS não garante o valor real nas lojas, e de fato, a Tabela Fipe indica que o modelo de 2023 da Titan já atingiu uma média de preço superior a R$ 19 mil nas concessionárias. Ficha técnica Confira abaixo a ficha técnica completa da Titan 2024: Motor Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 7.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 7.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5 : 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 745 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 170 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18 Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Em resumo, a Honda CG 160 Titan 2024 atualizou suas cores e grafismos, mas manteve sua performance e características técnicas. O ponto polêmico é p aumento significativo de preço em relação ao modelo anterior. Contudo, isso destaca a crescente demanda por essa motocicleta no mercado e a volatilidade dos preços no setor de motocicletas no Brasil, onde os valores nas concessionárias podem variar consideravelmente em relação ao preço público sugerido. E aí, vai garantir a sua?
