Royal Enfield Shotgun 650 2024: a nova moto bobber despojada

A Royal Enfield Shotgun 650 2024 foi oficialmente divulgada no início de dezembro. Após sua primeira aparição em uma edição especial no evento Motoverse, agora temos acesso aos detalhes do modelo padrão da linha. Embora fotos e informações estejam sendo reveladas gradualmente, sites internacionais como Motociclismo Italia e Autocar India já compartilharam detalhes técnicos sobre o modelo. A motocicleta, projetada no estilo bobber, representa o quarto modelo construído sobre a plataforma de 650cc, juntando-se ao Interceptor 650, Continental GT e Super Meteor 650. Venha conhecer todos os detalhes sabidos até agora sobre a nova custom bobber Shotgun 650 2024, com lançamento previsto para janeiro! Motor e ergonomia da Royal Enfield Shotgun 650 2024 A Shotgun 650 é impulsionada por um motor bicilíndrico de 648cc, o qual é compartilhado com o Super Meteor 650. Este motor produz 47 cavalos de potência e 52,3 Nm de torque, sendo associado a uma transmissão de 6 marchas. Em termos de ergonomia, a Shotgun 650 destaca-se por apresentar um guidão plano, pedaleiras posicionadas no centro e um assento solo com altura de 795 mm. Além disso, oferece a opção de adicionar um assento para passageiro. Recursos e dimensões A Royal Enfield Shotgun 650 2024 está equipada com um garfo dianteiro invertido e amortecedores duplos na parte traseira, instalados em rodas de liga leve com aro de 19 polegadas na frente e 16 polegadas na traseira. Em termos de recursos, a Shotgun 650 conta com o sistema de navegação Tripper, farol de LED e ABS de dois canais. Com uma altura de assento de 795 mm, uma distância entre eixos mais curta, comprimento total menor e peso de 240 kg, a Shotgun 650 se destaca em comparação ao Super Meteor ou ao Meteor 350. Além disso, sua capacidade de combustível é ligeiramente inferior, apresentando um tanque com capacidade de 13,8 litros. Novas cores e lançamento da Royal Enfield Shotgun 650 2024 A versão de produção exibe esquemas de cores mais simplificados em comparação com a apresentada no Motoverse. As opções de cores incluem: Green Drill, Plasma Blue, Sheet Metal Grey e Stencil White. Inicialmente, o preço da Shotgun 650 2024 ainda não foi divulgado. Não há informações disponíveis sobre a data de lançamento no Brasil, mas a venda deve começar na Europa a partir de janeiro de 2024. Em conclusão, a Royal Enfield Shotgun 650 2024 representa uma emocionante adição à linha de motocicletas da marca. Com um design distinto no estilo bobber, características técnicas sólidas, e opções de cores atraentes, a Shotgun 650 promete oferecer uma experiência de pilotagem única. Aguardamos com expectativa a revelação do preço e a disponibilidade na Royal Enfield no Brasil, enquanto a Europa se prepara para receber esse novo modelo a partir de janeiro de 2024.

Ducati DesertX Rally: uma moto off-road ainda mais poderosa

Desenvolvida especialmente para terrenos off-road, a Ducati DesertX recebeu uma versão aprimorada destinada a enfrentar desafios fora de estrada. Introduzindo a Ducati DesertX Rally, esta versão representa uma das principais incorporações à linha de 2024 da renomada fabricante da Panigale V4S. As distinções fundamentais da Ducati DesertX Rally em comparação com a variante padrão residem nas modificações nas suspensões, rodas e pneus, otimizando a experiência em aventuras mais exigentes. Venha descobrir os detalhes sobre as atualizações, as novas características técnicas e outras informações relevantes sobre a nova DesertX! Motor e pilotagem da Ducati DesertX Rally No aspecto mecânico, o modelo permanece inalterado; em outras palavras, a DesertX Rally mantém o mesmo Testrastetta de 937 cm³, uma unidade que continua a fornecer 110 cv a 9.250 rpm e 9,3 kgf.m a 6.500 rpm. O conjunto eletrônico é abrangente, apresentando seis modos de pilotagem – Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro e Rally -, além de recursos como ABS em curvas, controle de tração, derrapagem, entre outros. Mais uma boa adição ao portfólio da marca que já conta com a Ducati Multistrada. As atualizações nas suspensões As suspensões, assinadas pela KYB, a Ducati DesertX Rally apresenta, na dianteira, um garfo de cartucho fechado de 48 mm com ajustes de compressão e retorno. Na parte traseira, dispõe de um monoamortecedor com 46 mm, ajustável em compressão, além de configurações de pré-carga e retorno. Adicionalmente, um amortecedor de direção Öhlins ajustável no guidão proporciona um controle ainda mais preciso. O curso das suspensões da DesertX Rally é ampliado em 20 mm em comparação com a versão padrão da motocicleta, atingindo 250 mm na dianteira e 240 mm na traseira. Essa modificação resulta em um aumento na distância mínima do solo, alcançando 280 mm. Estrutura da Ducati DesertX Rally As rodas, dotadas de raios e cubos usinados, possuem dimensões de 21 polegadas na roda dianteira e 18 polegadas na traseira. Em contraste com a versão convencional, a DesertX Rally adota pneus com câmaras de ar, otimizando o desempenho da moto em terrenos off-road mais desafiadores. Uma característica marcante da variante Rally da Ducati DesertX é o novo para-lama dianteiro, um componente distintivo em motocicletas concebidas para uso todo-terreno. Isso contribui ainda mais para a fama poderosa da fabricante que tem a hypernaked mais veloz do planeta. Em resumo, a Ducati DesertX Rally destaca-se como uma versão aprimorada e especializada para enfrentar terrenos off-road desafiadores. Com modificações significativas nas suspensões, rodas, pneus e outros aspectos, a moto oferece um desempenho otimizado em aventuras todo-terreno. Sua mecânica robusta, conjunto eletrônico avançado e design adaptado para off-road fazem da DesertX Rally uma opção envolvente para os entusiastas que buscam uma experiência de pilotagem fora dos padrões convencionais.

Yamaha MT-15 2024: a nova moto naked premium chegou

A renomada empresa japonesa apresentou internacionalmente a mais recente Yamaha MT-15 2024, sua motocicleta naked premium de 155 cm³. Equipada com um motor de alto desempenho, tecnologia de válvula variável, embreagem assistida e deslizante, a nova MT-15 também ostenta as características distintivas da série MT em suas opções de cores e gráficos. Hoje você irá descobrir tudo o que sabemos sobre a Yamaha MT-15 2024, seu design, aspectos técnicos e muito mais. Fique por dentro de mais esse lançamento icônico! Motor e performance da Yamaha MT-15 2024 A Yamaha MT-15 2024 está equipada com um motor monocilíndrico de 155 cm³, refrigerado a líquido, capaz de gerar uma potência máxima de 19,3 cv e um torque máximo de 1,5 kgfm. Assim, alcançando uma velocidade máxima de 145 km/h, esta máquina é equipada com uma caixa de câmbio de 6 velocidades. A capacidade do tanque de combustível é de 10 litros. De acordo com a empresa dos 3 diapasões, a nova MT-15 é uma motocicleta que oferece excelente desempenho, destacando imediatamente a identidade MT de ser moderna, funcional e potente. Possui recursos avançados, um design dinâmico e proporciona uma experiência de pilotagem facilitada e divertida. Estrutura e ergonomia Quanto às dimensões, o comprimento da motocicleta é de 1965 mm, a largura é de 800 mm. Por outro lado, a altura atinge 1065 mm, e a distância entre eixos é de 1335 mm. A distância ao solo é de 155 mm, com a altura do assento fixada em 810 mm, e o peso seco da moto é de 133 kg. Os pneus dianteiros possuem as medidas de 110/70-17, enquanto os traseiros apresentam dimensões de 140/70-17. A motocicleta está equipada com sistema de freios ABS e controle de tração, tornando-se uma escolha sólida para uma máquina de baixa cilindrada. Design e preço da Yamaha MT-15 2024 No ano de 2024, as opções de cores incluem Cyan Storm e Tech Black. O preço inicial sugerido é de 3.202 dólares, equivalente a aproximadamente R$ 15.950 em conversão direta. Em resumo, a Yamaha MT-15 2024 destaca-se como uma motocicleta de baixa cilindrada que oferece alto desempenho, tecnologia avançada e design dinâmico. Com características como ABS, controle de tração e um motor potente, aliadas às opções de cores modernas, a MT-15 2024 representa uma escolha atraente para os entusiastas de motocicletas que buscam uma experiência de pilotagem emocionante e acessível.