Kawasaki Eliminator 450: a custom clássica de alto desempenho
A Kawasaki Eliminator 450 é uma moto custom clássica e elegante que tem conquistado os apaixonados por motocicletas. Com um visual retrô e desempenho moderno, essa moto tem se destacado entre as mais procuradas no mercado. Além disso, ela demonstra como a marca japonesa é versátil em seus modelos, indo desde linhas esportivas, como a Kawasaki Ninja ZX-4R, até customs iguais à Eliminator. Neste artigo, vamos apresentar tudo o que você precisa saber sobre a Kawasaki Eliminator 450, suas especificações técnicas, preço e muitos outros detalhes importantes. Acompanhe! As características da Kawasaki Eliminator 450 A Kawasaki Eliminator 450 é uma moto custom com motor bicilíndrico paralelo de 449 cc, que oferece uma potência máxima de 39 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque máximo de 3,5 kgf.m a 7.000 rpm. Com esses números, a Eliminator 450 tem uma aceleração rápida e uma excelente capacidade de subida em terrenos acidentados. O sistema de alimentação da Eliminator 450 é do tipo injeção eletrônica de combustível (EFI), o que garante uma resposta rápida do acelerador e um consumo de combustível eficiente. Além disso, a Eliminator 450 é equipada com um sistema de escape esportivo, que melhora a performance do motor e emite um som incrível. A transmissão da Kawasaki Eliminator 450 é de seis velocidades, o que permite ao piloto encontrar a marcha ideal para cada situação. O sistema de embreagem é do tipo multidisco em banho de óleo, o que garante uma troca de marchas suave e precisa. A suspensão dianteira da Eliminator 450 é uma garfo telescópico com 41 mm de diâmetro e 120 mm de curso, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com 80 mm de curso. Ambas as suspensões são ajustáveis na pré-carga da mola, o que permite ao piloto ajustar a suspensão de acordo com seu peso e estilo de pilotagem. O sistema de freios da Kawasaki Eliminator 450 é equipado com discos de freio de 300 mm na roda dianteira e 240 mm na roda traseira. Isso garante uma frenagem segura e eficiente, mesmo em terrenos acidentados. Outros recursos da Kawasaki Eliminator 450 Além de suas características impressionantes, a Kawasaki Eliminator 450 tem muitos outros recursos interessantes que a tornam uma moto custom completa e versátil. Por exemplo, o assento da Eliminator 450 é confortável e espaçoso, o que permite que o piloto e o passageiro viajem por horas sem sentir desconforto. O guidão é largo e ergonômico, o que garante uma posição de pilotagem confortável e natural. A Eliminator 450 também tem um design clássico e elegante, com linhas curvas e um acabamento cromado que dá a ela um visual retrô. A moto está disponível em várias cores, como preto, vermelho e prata. Outro ponto forte da Kawasaki Eliminator 450 é a sua capacidade de customização. Com uma grande variedade de acessórios e peças de reposição disponíveis no mercado, os proprietários da Eliminator 450 podem personalizar sua moto de acordo com seu gosto pessoal e estilo de pilotagem. Preço da Kawasaki Eliminator 450 O preço da Kawasaki Eliminator 450 varia de acordo com o país e a região em que você está. No Brasil, por exemplo, a moto é vendida por cerca de R$ 32.000,00. Em outros países, o preço pode variar de acordo com os impostos e as taxas locais. Com um preço competitivo e muitos recursos avançados, a Kawasaki Eliminator 450 é uma moto custom que vale a pena conferir de perto. Se você está pensando em comprar uma moto custom, a Eliminator 450 certamente deve estar na sua lista de opções. Especificações técnicas: Além disso, a Kawasaki Eliminator 450 conta com uma série de recursos tecnológicos, como: Design: A Eliminator 450 tem um design clássico e elegante, com linhas curvas e um acabamento cromado que dá a ela um visual retrô. A moto está disponível em várias cores, como preto, vermelho e prata. O assento é confortável e espaçoso, permitindo que o piloto e o passageiro viajem por longas distâncias sem desconforto. O guidão é largo e ergonômico, proporcionando uma posição de pilotagem confortável e natural. Suspensão: A suspensão dianteira da Eliminator 450 é uma garfo telescópico com 41 mm de diâmetro e 120 mm de curso, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com 80 mm de curso. Ambas as suspensões são ajustáveis na pré-carga da mola, o que permite ao piloto ajustar a suspensão de acordo com seu peso e estilo de pilotagem. Essa configuração garante uma condução suave e confortável em diferentes superfícies. Freios: O sistema de freios da Kawasaki Eliminator 450 é equipado com discos de freio de 300 mm na roda dianteira e 240 mm na roda traseira. Isso garante uma frenagem segura e eficiente, mesmo em terrenos acidentados. O sistema de freios também conta com tecnologia ABS, que ajuda a evitar o travamento das rodas em frenagens bruscas. Painel de instrumentos: O painel de instrumentos da Eliminator 450 é completo e fácil de ler, com um velocímetro analógico, hodômetro total e parcial, relógio, indicador de marcha engatada e luzes indicadoras. O painel é iluminado por LEDs, o que facilita a leitura mesmo em condições de pouca luz. Personalização: A Kawasaki Eliminator 450 é uma moto custom que permite uma grande variedade de personalização. Com uma ampla gama de acessórios e peças de reposição disponíveis no mercado, os proprietários podem personalizar sua moto de acordo com seu gosto pessoal e estilo de pilotagem. Alguns dos acessórios disponíveis incluem parabrisas, bancos personalizados, escapamentos de desempenho, faróis auxiliares e muitos outros. Em conclusão, a Kawasaki Eliminator 450 é uma moto custom clássica e elegante que oferece um excelente desempenho e conforto ao piloto e passageiro. Com suas especificações técnicas impressionantes, recursos avançados e design retrô, a Eliminator 450 tem conquistado um espaço importante no mercado de motocicletas custom. Se você está procurando uma moto custom completa e capaz de proporcionar uma experiência de pilotagemúnica, a Kawasaki Eliminator 450 é uma excelente opção. Com seu motor potente, suspensão ajustável, sistema de freios eficiente e muitos outros recursos,
Tudo o que você precisa saber sobre a Cyclone RX650
A Cyclone RX650 é uma moto off-road poderosa e versátil que tem conquistado o coração dos amantes do motociclismo. Com um visual arrojado, tecnologia avançada e desempenho impressionante, essa moto tem se destacado entre as mais procuradas no mercado, assim como sua irmã Cyclone RX401. Neste artigo, vamos apresentar tudo o que você precisa saber sobre a Cyclone RX650, suas especificações técnicas e muitos outros detalhes importantes. Acompanhe! As características da Cyclone RX650 A Cyclone RX650 é uma moto off-road com motor monocilíndrico de 644 cc, que oferece uma potência máxima de 61 cavalos de potência a 7.500 rpm e um torque máximo de 56,5 Nm a 6.000 rpm. Com esses números, a RX650 tem uma aceleração rápida e uma excelente capacidade de subida em terrenos acidentados. O sistema de alimentação da RX650 é do tipo injeção eletrônica de combustível (EFI), o que garante uma resposta rápida do acelerador e um consumo de combustível eficiente. Além disso, a RX650 é equipada com um sistema de escape esportivo, que melhora a performance do motor e emite um som incrível. A transmissão da Cyclone RX650 é de cinco velocidades, o que permite ao piloto encontrar a marcha ideal para cada situação. O sistema de embreagem é do tipo multidisco em banho de óleo, o que garante uma troca de marchas suave e precisa. A suspensão dianteira da RX650 é uma garfo telescópico invertido com 48 mm de diâmetro e 300 mm de curso, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com 290 mm de curso. Ambas as suspensões são ajustáveis na pré-carga da mola e na compressão e retorno, o que permite ao piloto ajustar a suspensão de acordo com seu peso e estilo de pilotagem. O sistema de freios da Cyclone RX650 é equipado com discos de freio de 240 mm na roda dianteira e 220 mm na roda traseira. Isso garante uma frenagem segura e eficiente, mesmo em terrenos acidentados. Além disso, a moto é equipada com o sistema de freios ABS de série, que evita o bloqueio das rodas em situações de frenagem brusca. Outros recursos da Cyclone RX650 Além de suas especificações técnicas impressionantes, a Cyclone RX650 tem muitos outros recursos interessantes que a tornam uma moto com DNA off-road completa e versátil. Por exemplo, o assento da RX650 é confortável e espaçoso, o que permite que o piloto e o passageiro viajem por horas sem sentir desconforto. O guidão é largo e ergonômico, o que garante uma posição de pilotagem confortável e natural. A RX650 também tem um design moderno e agressivo, com linhas angulares e uma carenagem aerodinâmica que dá a ela um visual arrojado. A moto está disponível em várias cores, como preto, vermelho e branco. Outro ponto forte da Cyclone RX650 é a sua capacidade off-road. Com uma altura livre do solo de 300 mm e um peso seco de apenas 142 kg, a moto é ágil e capaz de enfrentar terrenos difíceis com facilidade. Além disso, a RX650 tem pneus off-road com cravos profundos, que proporcionam uma excelente tração em terrenos acidentados. Especificações Técnicas da Cyclone RX650 Motor: Chassi: Dimensões: Outros recursos: Portanto, se você está procurando uma moto off-road completa e capaz de enfrentar qualquer desafio, a Cyclone RX650 é uma excelente escolha. Com seu motor potente, suspensão ajustável e pneus off-road com cravos profundos, a RX650 é capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno com facilidade e segurança.
Honda CB 300R: uma das motos mais versáteis do mercado
A Honda CB 300R é uma moto esportiva de porte médio, lançada no Brasil em 2009 e desde então tem conquistado muitos fãs. Com um design moderno e esportivo, a CB 300R é uma moto que chama a atenção por onde passa. Continue lendo o texto para descobrir suas características, recursos, ficha técnica e outras informações importantes sobre mais um modelo lançado pela fábrica da Honda. Vamos lá! As características da Honda CB 300R A CB 300R é equipada com um motor monocilíndrico de 291,6 cc, que entrega 26,5 cv de potência a 7.500 rpm e torque máximo de 2,81 kgf.m a 6.000 rpm. O sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) proporciona uma pilotagem mais suave e eficiente, além de reduzir as emissões de poluentes. A Honda CB 300R tem um chassi tubular em aço, que garante um bom equilíbrio entre rigidez e flexibilidade. Com suspensão dianteira telescópica de 130 mm de curso e suspensão traseira monoamortecida, a CB 300R oferece uma pilotagem confortável e estável, mesmo em terrenos irregulares. Vale lembrar que a marca já possui experiência nessa área, com a poderosa Honda NXR 160 Bros, por exemplo. Com relação ao seu visual, a moto tem um design moderno e esportivo, com linhas agressivas e aerodinâmicas que dão a ela um visual arrojado. O conjunto óptico dianteiro é integrado ao tanque de combustível, o que confere um aspecto ainda mais futurista à moto. Além disso, a CB 300R está disponível em várias cores, como preto, vermelho e branco. O banco da Honda CB 300R é confortável e espaçoso, o que permite que o piloto e o passageiro viajem por horas sem sentir desconforto. O guidão é largo e ergonômico, o que garante uma posição de pilotagem confortável e natural. O sistema de escape da CB 300R tem um design arrojado e moderno, com uma ponteira cromada que dá um toque de sofisticação à moto. Além disso, o sistema de escape é equipado com um catalisador, que reduz as emissões de poluentes. Os pontos fortes da Honda CB 300R A CB 300R também tem vários acessórios disponíveis, como baú traseiro, protetor de motor, protetor de tanque, entre outros. Isso permite que o piloto personalize a moto de acordo com suas necessidades e preferências. Outro ponto forte da Honda CB 300R é a sua economia de combustível. Com um tanque de 18,4 litros, a moto pode rodar por mais de 300 km com um único tanque, o que a torna uma opção econômica para quem precisa se deslocar diariamente. Inclusive, a CB 300R tem um bom custo-benefício, já que oferece um conjunto de equipamentos e tecnologias avançadas por um preço acessível. Isso faz com que a moto seja uma opção interessante tanto para pilotos iniciantes quanto para pilotos mais experientes. A Honda CB 300R é uma moto completa e versátil, que oferece um desempenho esportivo aliado a um bom conforto e segurança. Com um design moderno e muitas tecnologias avançadas, a CB 300R certamente é uma das melhores opções do mercado. O sistema de freios da Honda CB 300R é outro ponto forte da moto, com disco de freio de 276 mm na roda dianteira e disco de 220 mm na roda traseira. Isso garante uma frenagem segura e eficiente, mesmo em altas velocidades. A CB 300R também se destaca pela sua ergonomia, com um guidão largo e uma posição de pilotagem confortável e natural. O banco é macio e tem uma altura de 799 mm, o que facilita o acesso para pilotos de diferentes estaturas. Ficha técnica da Honda CB 300R Motor: Chassi: Dimensões: Outros recursos: Em resumo, a Honda CB 300R é uma excelente opção para quem procura uma moto esportiva de porte médio, com bom desempenho, conforto, segurança e versatilidade. Se você está pensando em comprar uma moto nova, a CB 300R certamente deve estar na sua lista de opções.
Kymco KRV 200 TCS: a nova geração de ATVs está chegando!
A Kymco, uma das maiores fabricantes de veículos motorizados do mundo, acaba de apresentar o KRV 200 TCS, o primeiro de uma nova geração de ATVs (All Terrain Vehicles). Essa nova geração de ATVs é projetada para proporcionar uma experiência incrível, com o puro DNA off-road, recursos exclusivos e desempenho excepcional. A Kymco KRV 200 TCS é um dos primeiros lançamentos dessa nova geração e promete ser um grande sucesso entre os entusiastas de ATVs. Portanto, descubra suas características, recursos e especificações técnicas neste texto. Vamos lá! As características da Kymco KRV 200 TCS O Kymco KRV 200 TCS é alimentado por um motor monocilíndrico de 4 tempos e 198cc, capaz de gerar 18 cavalos de potência máxima a 8.000 rpm e torque máximo de 16,7 Nm a 6.500 rpm. O motor é refrigerado a ar e possui injeção eletrônica de combustível, proporcionando uma resposta rápida e suave do acelerador. A transmissão é automática, com marcha ré, o que torna a condução ainda mais fácil. O chassi do Kymco KRV 200 TCS é construído em aço tubular de alta resistência, o que o torna leve e resistente. A suspensão dianteira é do tipo A-arm, com curso de 150 mm, enquanto a suspensão traseira é monoamortecida, com curso de 180 mm. Essas suspensões são ajustáveis, permitindo que o piloto possa alterar a configuração de acordo com suas preferências. Os freios a disco nas duas rodas oferecem excelente desempenho de frenagem, proporcionando uma frenagem segura em todas as condições de condução. A roda dianteira é de 10 polegadas, equipada com um pneu off-road 21×7-10, enquanto a roda traseira é de 9 polegadas, com um pneu off-road 22×10-9. Os recursos exclusivos da Kymco KRV 200 TCS O Kymco KRV 200 TCS também vem com uma série de recursos exclusivos que o tornam ainda mais atraente para os entusiastas de ATVs e motos trails. O sistema TCS (Traction Control System) é um desses recursos, que ajuda a manter a tração em terrenos difíceis e escorregadios. O sistema de freio de estacionamento é outro recurso útil, que evita que o ATV se mova quando estacionado em uma inclinação. A direção assistida elétrica (EPS) também é uma adição bem-vinda, que torna a direção mais fácil e precisa. O sistema de iluminação em LED proporciona uma excelente visibilidade em condições de pouca luz, enquanto o painel de instrumentos digital fornece todas as informações necessárias para o piloto, como velocidade, RPM, nível de combustível, temperatura do motor, entre outras. Kymco KRV 200 TCS é um ATV (All Terrain Vehicle) projetado para proporcionar uma experiência off-road incrível, com recursos exclusivos e desempenho excepcional. É uma das primeiras motos ATV da nova geração da Kymco e promete ser um grande sucesso entre os entusiastas de ATVs. Especificações técnicas Motor: Chassi: Dimensões e peso: Rodas e pneus: Outros recursos: Em resumo, a Kymco KRV 200 TCS é um ATV impressionante que oferece um desempenho excepcional e recursos exclusivos que proporcionam uma experiência off-road incrível. Com um motor potente, suspensões ajustáveis, freios a disco nas duas rodas e uma série de recursos exclusivos, a KRV 200 TCS é uma escolha excelente para quem procura um ATV off-road capaz e confiável.
Italjet Dragster GP500: a lendária scooter italiana está de volta
A Italjet Dragster GP500 é uma lendária scooter italiana que está fazendo um retorno triunfal em 2024. Com um design único e recursos exclusivos, a versão original desta aguardada scooter tem sido o objeto de desejo de muitos entusiastas de motocicletas por décadas. Agora, a Italjet está trazendo de volta esta clássica scooter em grande estilo, com um modelo atualizado e melhorado que promete superar todas as expectativas. Quer conhecer mais sobre a Italjet Dragster GP500, as diferenças entre os modelos, recursos exclusivos, ficha técnica? Leia o texto até o final! As diferenças na nova Italjet Dragster GP500 A Italjet Dragster GP500 foi originalmente lançada no final dos anos 90, sendo uma das scooters mais icônicas e cobiçadas da época. Com seu design inovador e futurista, a scooter conquistou muitos fãs ao redor do mundo. Agora, mais de duas décadas depois, a Italjet decidiu reviver a lendária Dragster GP500, com um novo modelo que promete ser ainda melhor do que o original. O novo modelo da Italjet Dragster GP500 será equipado com um motor de 500cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível. O motor será capaz de gerar potência máxima de 53 cavalos a 7.500 rpm e torque máximo de 45,5 Nm a 6.000 rpm. Além disso, essa scooter aventureira terá uma transmissão CVT (transmissão continuamente variável) automática, que proporciona uma aceleração suave e uma condução fácil. O design da Italjet Dragster GP500 é uma evolução do modelo original, com linhas ainda mais agressivas e futuristas. A scooter terá um chassi tubular em aço, com suspensões dianteira e traseira ajustáveis. Os freios serão a disco nas duas rodas, com sistema ABS de série, para garantir uma frenagem segura em todas as condições de condução. Os novos recursos da Italjet Dragster GP500 A Italjet Dragster GP500 também virá equipada com uma série de recursos exclusivos, como iluminação em LED, painel de instrumentos digital, sistema de escape em aço inoxidável e muito mais. Além disso, a scooter terá uma ampla variedade de opções de personalização, permitindo que cada proprietário possa personalizar a sua de acordo com seu gosto. Para completar, a nova Dragster GP500 é uma scooter única e exclusiva, que combina um visual arrojado e futurista com um desempenho impressionante. Com um motor de 500cc, a scooter é capaz de atingir uma velocidade máxima de 160 km/h, tornando-a uma das scooters mais rápidas do mercado. Além disso, a scooter tem um peso seco de apenas 122 kg, o que a torna ágil e fácil de manobrar. O impactante chassi da Italjet Dragster GP500 O chassi da nova Dragster GP500 é construído em tubos de aço, o que proporciona uma ótima rigidez torsional e uma condução estável. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido com 41 mm de diâmetro e curso de 120 mm, enquanto a suspensão traseira é monoamortecida, com curso de 45 mm. Essas suspensões são ajustáveis, permitindo que o piloto possa ajustar a configuração de acordo com suas preferências. Os freios a disco nas duas rodas possuem sistema ABS de série, proporcionando uma frenagem segura em todas as condições de condução. A roda dianteira é de 17 polegadas, equipada com um pneu de perfil baixo 120/70, enquanto a roda traseira também é de 17 polegadas, com um pneu de perfil baixo 160/60. Outro destaque da nova Dragster GP500 é o sistema de escape em aço inoxidável, que apresenta um design agressivo e um som único. Além disso, a scooter oferece uma ampla variedade de opções de personalização, permitindo que cada proprietário possa personalizar a sua de acordo com seu gosto. Especificações técnicas da Italjet Dragster GP500 Motor: Chassi: Dimensões e peso: Rodas e pneus: Outros recursos: Em resumo, a Italjet Dragster GP500 é uma scooter lendária italiana que está de volta em 2024. Com um novo modelo atualizado e melhorado, esta scooter combina um design futurista com um desempenho impressionante. Equipada com um motor de 500cc, suspensões ajustáveis e freios a disco com sistema ABS, a Italjet Dragster GP500 promete ser uma das scooters mais rápidas e exclusivas do mercado. A data prevista para a sua estreia é em 2024.
Conheça a Kove 450RR: a esportiva chinesa rival da Kawasaki
A Kove 450RR é uma motocicleta esportiva chinesa que está causando um grande impacto no mercado, em especial no segmento das esportivas de alta performance. Com um design arrojado e recursos exclusivos, esta moto tem como objetivo desafiar a Kawasaki Ninja e outras grandes marcas japonesas, que dominam o mercado de motocicletas esportivas há décadas. Quer descobrir mais sobre as características e especificações técnicas da Kove 450RR? Nos acompanhe por aqui até o final! As características da Kove 450RR A Kove 450RR é uma moto com motor de 450cc, sendo o primeiro modelo produzido pela empresa chinesa Kove. Ela foi desenvolvida com o objetivo de oferecer uma alternativa para aqueles que desejam uma nova esportiva com bom desempenho, mas não querem pagar um preço elevado. Apesar de ser uma marca relativamente nova no mercado, a Kove vem ganhando destaque com seus modelos de qualidade e desempenho impressionantes. Para você ter ideia, o motor da Kove 450RR é um monocilíndrico de 450cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível. Ele pode gerar potência máxima de 52 cavalos a 9.000 rpm e torque máximo de 4,8 kgf.m a 7.500 rpm. Além disso, a moto tem uma transmissão de seis marchas, que permite uma condução suave e precisa. O design da Kove 450RR é inspirado nas motos esportivas japonesas, com linhas agressivas e aerodinâmicas que conferem à moto um visual impressionante. O chassi é tubular em aço, com uma suspensão dianteira invertida e uma suspensão traseira monoamortecida, que garantem uma condução estável e segura em altas velocidades. Os pontos fortes da Kove 450RR A Kove 450RR tem freios a disco nas duas rodas, com sistema ABS de série, o que garante uma frenagem segura em todas as condições de condução. Os pneus da moto são de alta performance, com medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira. A moto também vem equipada com uma série de recursos exclusivos, como painel de instrumentos digital, iluminação em LED, indicador de marchas e sistema de escape em aço inoxidável. O assento da Kove 450RR é largo e confortável, proporcionando uma condução confortável mesmo em longas distâncias. Apesar de ser uma motocicleta chinesa, a Kove 450RR tem um acabamento de alta qualidade e um preço competitivo em relação às marcas japonesas, o que a torna uma opção interessante para quem busca uma motocicleta esportiva com bom desempenho e recursos exclusivos. Em termos de desempenho, a Kove 450RR pode chegar a uma velocidade máxima de 170 km/h, o que a coloca em um patamar semelhante ao de outras motos esportivas de 450cc. A moto tem um peso seco de 150 kg, o que a torna ágil e fácil de pilotar em curvas. Ficha técnica da Kove 450RR Motor: Chassi: Dimensões e peso: Rodas e pneus: Em conclusão, com um preço competitivo e um acabamento de alta qualidade, a Kove 450RR pode ser uma alternativa interessante para quem busca um modelo de alta performance com um preço mais acessível.
Triumph Tiger 1200: a moto aventureira e versátil
A nova Triumph Tiger 1200 é uma moto aventureira versátil, projetada para oferecer um ótimo desempenho em qualquer terreno, além de contar com muita tecnologia e conforto. Com uma série de recursos avançados e um design impactante, esta moto certamente irá impressionar. Venha descobrir algumas das principais características da nova Tiger 1200 e entenda como ela tem encantado tantos pilotos. O motor da Triumph Tiger 1200 A Tiger 1200 vem equipada com um motor de três cilindros em linha com 1.215 cc, que oferece uma potência máxima de 141 cavalos a 9.350 rpm e um torque máximo de 122 Nm a 7.600 rpm. Este motor é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos. Sua transmissão A moto aventureira também possui uma transmissão de seis marchas com embreagem hidráulica e sistema de troca de marchas rápido. Sistemas de suspensão A suspensão dianteira da Triumph Tiger 1200 é um garfo invertido de 48 mm totalmente ajustável, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com pré-carga ajustável. Ambos os sistemas de suspensão são da marca Showa. Sistema de freios O modelo vem equipado com um sistema de freios Brembo, com discos duplos flutuantes de 305 mm na frente e um disco simples de 282 mm na traseira. Além disso, a moto também possui ABS de série. Controle de tração A moto possui um sistema de controle de tração ajustável de seis níveis, que ajuda a garantir mais estabilidade e segurança durante a pilotagem. Recursos eletrônicos A Triumph Tiger 1200 vem equipada com diversos recursos eletrônicos avançados, incluindo modos de pilotagem, piloto automático, painel de instrumentos totalmente digital e faróis de LED. Design e visual da Triumph Tiger 1200 O modelo possui um design impressionante e agressivo, com linhas afiadas e acabamentos em preto fosco e prata. Ela também vem equipada com um para-brisa ajustável, protetores de mão, um assento mais confortável para longas viagens e um porta-malas traseiro com capacidade para 48 litros. Com esse design, a marca mostra que pode ir de modelos clássicos, como a Triumph Bonneville T120, até linhas aventureiras, como a Tiger 1200. Em conclusão, a Triumph Tiger 1200 é uma moto aventureira que conquista pela sua versatilidade. Com sua combinação de desempenho, estilo e conforto, ela é uma excelente opção para quem procura uma moto aventureira para viagens de longa distância ou para encarar qualquer terreno. Portanto, se você está procurando uma moto que ofereça o melhor dos dois mundos, a Tiger 1200 é a escolha certa para você.
Yamaha Ténéré 700 Suprema: a moto aventureira definitiva
A Yamaha Ténéré 700 Suprema é considerada por muitos como a moto aventureira definitiva. Afinal, ela foi projetada para encarar qualquer desafio e proporcionar experiências inesquecíveis aos pilotos. Com sua combinação de desempenho, estilo e conforto, ela é uma excelente opção para quem procura uma moto aventureira para viagens de longa distância. Além disso, sua série de recursos avançados e seu design impressionante chamam atenção por onde ela passa. Quer descobrir as principais características da Yamaha Ténéré 700 Suprema, como potência, design, tecnologias e outros recursos? Leia tudo até o final! Motor e potência da Yamaha Ténéré 700 Suprema A 700 Suprema vem equipada com um motor bicilíndrico paralelo com 689 cc, que oferece uma potência máxima de 73 cavalos a 9.000 rpm e um torque máximo de 68 Nm a 6.500 rpm. Desse modo, este motor é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos. Vale lembrar que a marca entende de potência. Afinal, ela tem em seu catálogo a Yamaha Fazer FZ25 ABS, uma referência em motor poderoso. Transmissão e suspensão A moto possui uma transmissão de seis marchas com embreagem deslizante assistida. A suspensão dianteira é uma garfo invertido de 43 mm totalmente ajustável, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com pré-carga ajustável. Ambos os sistemas de suspensão são da marca KYB. Sistema de freios e controle de tração A Yamaha Ténéré 700 Suprema vem equipada com um sistema de freios ABS, com discos duplos de 282 mm na frente e um disco simples de 245 mm na traseira. Além disso, o modelo possui um sistema de controle de tração ajustável de dois níveis, que ajuda a garantir mais estabilidade e segurança durante a pilotagem. Recursos tecnológicos Com relação às tecnologias, a 700 Suprema vem equipada com diversos recursos eletrônicos avançados, incluindo modos de pilotagem, controle de velocidade de cruzeiro, painel de instrumentos totalmente digital e faróis de LED. Design e visual A moto possui um design impressionante e agressivo, com linhas afiadas e acabamentos em preto fosco e dourado. Ela também vem equipada com um para-brisa ajustável, protetores de mão e um assento mais confortável para longas viagens. Em conclusão, a Yamaha Ténéré 700 Suprema é uma moto aventureira que combina muito estilo com alta performance. Se você está procurando uma moto que ofereça o melhor dos dois mundos, a 700 Suprema é a escolha certa para você.
Nova BMW M 1000 XR: perfeita para viajar com esportividade
A nova BMW M 1000 XR é uma moto esportiva projetada especialmente para viagens, com muita tecnologia e conforto para tornar a experiência do usuário ainda mais prazerosa. Com uma série de recursos avançados e um design impressionante, esta moto certamente irá impressionar. Sendo assim, nos acompanhe até o final para descobrir as principais características da BMW M 1000 XR, como potência, visual, tecnologias e outros detalhes técnicos! Motor e potência da BMW M 1000 XR A 1000 XR vem equipada com um motor de quatro cilindros em linha com 999 cc, que oferece uma potência máxima de 165 cavalos a 11.000 rpm e um torque máximo de 114 Nm a 9.250 rpm. Este motor é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos. Transmissão e suspensão A moto possui uma transmissão de seis marchas com embreagem hidráulica e sistema de troca de marchas rápido. Além disso, a suspensão dianteira é uma garfo invertido de 45 mm totalmente ajustável, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com pré-carga ajustável. Ambos os sistemas de suspensão são da marca Marzocchi. Sistema de freios e controle de tração A BMW M 1000 XR vem equipada com um sistema de freios Brembo, com discos duplos flutuantes de 320 mm na frente e um disco simples de 220 mm na traseira. A moto também possui ABS de série. A moto possui um sistema de controle de tração de 6 níveis, que ajuda a garantir mais estabilidade e segurança durante a pilotagem. Recursos tecnológicos A BMW M 1000 XR vem equipada com diversos recursos eletrônicos avançados, incluindo controle de cruzeiro, modos de pilotagem, controle de velocidade de descida, assistente de mudança de faixa e aquecedor de manoplas. Design e visual Além de ser confortável igual sua parente BMW G 310 GS, a moto também possui um design impressionante e aerodinâmico, com linhas agressivas e acabamentos em fibra de carbono. Ela também vem equipada com faróis de LED e uma tela TFT colorida de 6,5 polegadas. Em conclusão, a BMW M 1000 XR é uma moto esportiva com muito conforto e tecnologia para viagens. Com sua combinação de desempenho, estilo e conforto, ela é uma excelente opção para quem procura uma moto esportiva para viajar.
Suzuki GSX-S1000 2023: atualizada e mais prazerosa para seu dia
A Suzuki GSX-S1000 2023 é uma moto atualizada e mais prazerosa para o dia a dia. Com uma série de melhorias em relação à sua versão anterior, ela é uma excelente opção para aqueles que procuram uma moto potente e segura para pilotar. Descubra mais a seguir sobre essa nova versão, suas características técnicas, recursos tecnológicos, design e outras informações! Motor e potência da Suzuki GSX-S1000 2023 A Suzuki GSX-S1000 2023 vem equipada com um motor de quatro cilindros em linha com 999 cc, que oferece uma potência máxima de 152 cavalos a 11.000 rpm e um torque máximo de 106 Nm a 9.250 rpm. Este motor é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos. Não é à toa que a Suzuki possui motos que são consideradas algumas das melhores opções econômicas e eficientes do Brasil. Transmissão e suspensão A moto possui uma transmissão de seis marchas com embreagem assistida e deslizante. Além disso, sua suspensão dianteira é uma garfo invertido de 43 mm totalmente ajustável, enquanto a suspensão traseira é um monoamortecedor com pré-carrega ajustável. Ambos os sistemas de suspensão são da marca KYB. Sistema de freios e controle de tração A Suzuki GSX-S1000 2023 vem equipada com um sistema de freios Brembo, com discos duplos flutuantes de 310 mm na frente e um disco simples de 220 mm na traseira. Para completar, a moto também possui ABS de série. Em adição, essa versão possui um sistema de controle de tração de 10 níveis, que ajuda a garantir mais estabilidade e segurança durante a pilotagem. Painel de instrumentos A Suzuki GSX-S1000 2023 possui um painel de instrumentos totalmente digital e personalizável, que inclui velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, hodômetro, relógio e indicador de nível de combustível. Design e visual A moto possui um novo design de farol de LED e uma nova carenagem que ajudam a melhorar a aerodinâmica e a estabilidade em altas velocidades. Ela também vem com um novo escape em estilo “shotgun” que acentua o seu visual esportivo. Em conclusão, se você está procurando uma moto que ofereça desempenho, conforto e segurança, a Suzuki GSX-S1000 2023 é uma excelente escolha!
