Entre os dias 7 e 12 de novembro, Milão, reconhecida como a capital da moda, recebe mais uma edição do EICMA 2023 (Esposizione Internazionale Delle Due Ruote), conhecido como o Salão de Motos de Milão. Este evento na cidade italiana é amplamente considerado o maior encontro mundial dedicado às duas rodas, reunindo as principais marcas do setor. Desse modo, o Salão de Milão 2023 promete revelar ao mundo uma variedade de lançamentos e inovações no universo das motocicletas.
Os organizadores compartilham que participam do evento 1.700 marcas, sendo 28% delas expositores estreantes, enquanto os restantes 64% provêm do exterior, representando até 45 países. Nesta 80ª edição do EICMA, a ênfase está centrada em produtos destinados aos jovens e na mobilidade urbana.
Venha conosco e descubra quais são os principais lançamentos, anúncios e novidades divulgados pelas grandes marcas até agora no EICMA 2023!
Suzuki revela dois modelos GSX
No primeiro dia do EICMA, a Suzuki revelou a crossover GSX-S1000GX e a esportiva GSX-8R, cheias de inovações. Conheça melhor as duas abaixo:
>GSX-S1000GX
O novo modelo compartilha o motor de quatro cilindros em linha presente em outros veículos da Suzuki, como os modelos GSX-S1000 e GSX-S1000GT. Com uma capacidade de 999 cm³, a usina entrega impressionantes 150 cv de potência máxima a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m de torque a 9.250 rpm na versão naked da marca.
A Suzuki destaca que esta motocicleta é pioneira ao incorporar a inovadora Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES). Essa tecnologia ajusta eletronicamente o amortecimento e a pré-carga da suspensão com base na velocidade do veículo, nas condições da superfície da estrada e nas alterações na postura resultantes do uso dos freios.
>GSX-8R
A mais recente esportiva da fabricante japonesa é uma variação da naked GSX-8S, apresentada pela Suzuki no EICMA do ano anterior, destacando-se por características distintivas como carenagem e guidão separado.
Impulsionado por um motor de dois cilindros paralelos com 776 cm³ de capacidade, o mesmo encontrado na “irmã” naked e na nova V-Strom 800 – cujo lançamento no Brasil está confirmado para o próximo ano.
A configuração da nova esportiva da Suzuki inclui freios fornecidos pela Nissin, suspensões Showa SFF-BP e pneus Dunlop Roadsport 2s.
Lançamentos da Honda na EICMA 2023
A temporada Honda 2024 está prometendo muito! A gigante do setor anunciou diversos novos modelos para o próximo ano. Veja quais são eles a seguir:
-NX500 2024
Anteriormente conhecida como CB500X, a NX500 representa a incursão da Honda em direção à versatilidade e aventura. Projetada para se destacar tanto em estradas sinuosas quanto em trilhas de cascalho, a motocicleta passou por atualizações em suas rodas e suspensão. O motor de dois cilindros agora apresenta o Honda Selectable Torque Control (HSTC), elevando ainda mais o nível de controle disponível para o piloto.
-CB650R 2024
A principal inovação presente na CB650R 2024 é a revolucionária tecnologia Honda E-Clutch (embreagem eletrônica), oferecida como opcional, que elimina a necessidade do uso da alavanca da embreagem. Isso permite que o piloto inicie, pare e mude de marcha sem a necessidade de acionar manualmente a embreagem, proporcionando uma experiência de pilotagem ainda mais emocionante.
-CB500 Hornet 2024
É uma moto naked de 500 cc que une um design agressivo, aprimoramentos aerodinâmicos e tecnologia avançada. Uma de suas características mais emocionantes é o painel TFT de 5 polegadas, não apenas fornecendo informações cruciais, mas também integrando-se perfeitamente ao seu smartphone. Isso possibilita a navegação passo a passo e o acesso a diversas funções do dispositivo durante a condução.
-CB1000 Hornet 2024
Mais um modelo naked da linha Hornet, mas esse é de 1000 cc e possui o motor da Fireblade, assim como apresenta um design totalmente renovado. Além de sua potência expressiva, ela está equipada com tecnologia de ponta, incluindo Throttle By Wire (TBW), 3 modos de pilotagem padrão, Honda Selectable Torque Control (HSTC) e embreagem assistida/deslizante. Isso proporciona a capacidade de personalizar a experiência de pilotagem de acordo com o estilo e as preferências individuais.
-CBR600RR 2024
Ela chega repleta de tecnologia de ponta e uma aerodinâmica inspirada na MotoGP, conferindo-lhe singularidade dentro de sua categoria. A avançada eletrônica desta máquina tem origens nas corridas, apresentando um controle de torque selecionável em 9 níveis (HSTC), controle de Wheelie e controle de elevação traseira. A Unidade de Medição Inercial de 6 eixos (IMU), compartilhada com a CBR1000RR-R Fireblade, supervisiona todos esses sistemas, possibilitando uma pilotagem mais precisa e segura.
-CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024
O núcleo desta máquina é o novo motor de 1.000 cc de quatro cilindros em linha, uma verdadeira obra-prima da engenharia. O que o torna ainda mais empolgante é a ausência de cames, uma abordagem inovadora que proporciona uma aceleração de gama média ainda mais vigorosa e velocidades de topo incríveis. Para os entusiastas da velocidade, as novas pinças Brembo Stylema R na dianteira asseguram frenagens precisas e potentes. E se você estiver ansioso para levar esta máquina para a pista, o ABS em curva com configuração RACE é uma adição muito bem recebida.
Yamaha divulga nova scooter de entrada
A Ray ZR representa a mais recente scooter de entrada da Yamaha, uma escolha descomplicada e acessível para condutores com pouca experiência que buscam confiabilidade, praticidade, estilo esportivo e um excelente custo-benefício para deslocamentos diários.
Com um design dinâmico, esta scooter confortável é impulsionada pelo motor Blue Core de 125 cm³ Euro 5, que se destaca por sua economia de combustível e conta com um Power Assist elétrico, proporcionando uma aceleração mais ágil.
Conforme dito na EICMA 2023, a Yamaha Ray ZR estará disponível nas concessionárias da marca a partir de março de 2024, inicialmente apenas no mercado europeu. As opções de cores incluem vermelho e preto.
Sym libera novidade sobre scooter inovadora
A scooter aventureira ADX TG 400 é uma das principais novidades apresentadas pela fabricante taiwanesa Sym durante o EICMA 2023. Este modelo se destaca por características distintivas, como o posicionamento central do motor e suspensões com um curso mais extenso, elementos que aprimoram sua capacidade off-road.
Seu propulsor é um monocilíndrico de 399 cm³, equipado com 4 válvulas e refrigeração líquida, capaz de gerar 35,4 cv de potência a 7.000 rpm e 3,8 kgf.m de torque. Em contraste com a disposição convencional, em que o motor é conectado à roda traseira, neste scooter, ele é instalado no centro da moto. Outra característica distintiva reside nas suspensões, que apresentam um curso mais amplo e adotam um garfo invertido na dianteira e um sistema multilink na traseira. A transmissão final do Sym ADX TG 400 é feita por corrente, enquanto o câmbio é do tipo CVT.
E aí, algum dos anúncios chamou sua atenção? Fique ligado que em breve traremos mais um compilado de novidades quentinhas da EICMA 2023!
