Após o lançamento bem-sucedido da Honda MSX125 e da Monkey, a conceituada marca japonesa continua sua trajetória com a inovadora Honda ST125 Dax, mantendo a proposta de uma motocicleta compacta ideal para uso urbano e momentos de lazer. Trata-se de uma moto versátil, perfeita para deslocamentos diários e facilmente acomodada em qualquer espaço, ao mesmo tempo que se destaca em meio ao tráfego contemporâneo.
Descubra os aspectos técnicos, funcionalidades, novidades e muito mais sobre a Honda ST125 Dax, uma pequena moto charmosa!
Antes da Honda ST125 Dax: a história do modelo Dax
Para os mais antigos, o nome Dax não é algo completamente novo. A história deste modelo remonta a 1969, quando o importador americano da Honda requisitou uma motocicleta um pouco maior do que a mini moto Monkey, que já havia sido lançada dois anos antes. Essa nova moto compartilhava o mesmo motor das aclamadas Super Cub, oferecendo opções de cilindradas de 50 cm³ e 70 cm³, além de um câmbio de três marchas.
O chassi da Dax apresentava uma característica marcante: uma lombada central em forma de T, que se estendia mais longa na parte inferior e acomodava os cabos dentro do quadro. Ao longo do tempo, surgiram outras versões, como a ST90 Mighty Dax de 1972, que apresentava um quadro mais rígido, motor maior e rodas de 14 polegadas.
Um ano depois, em resposta a demandas por melhor desempenho em terrenos acidentados, foi lançada a Nauty Dax. Ela era equipada com quatro velocidades, novo escapamento, tanque, tampas laterais, assento de dois níveis, pneus de balão e um chassi tubular resistente.
Em 1995, uma versão de 50 cm³ foi reintroduzida, mantendo-se fiel à original, e continuou em produção até 2003. No entanto, por mais de quatro décadas, as motos da linha Dax têm estado ausentes do mercado europeu.
A nova Dax 2023
A Honda ST125 Dax 2023 representa uma motocicleta completamente renovada, distanciando-se por completo de suas predecessoras, exceto pela filosofia subjacente de sua estrutura, evidenciada pelo chassi em forma de T. Embora ainda se mantenha fiel à sua essência de ser uma moto compacta, esta nova versão apresenta características distintas que a diferenciam.
As rodas, que anteriormente tinham 10 polegadas, foram aumentadas para 12 polegadas. O peso seco, que costumava ser de 65 kg, agora chega a 103 kg quando o tanque está cheio. Além disso, a potência do motor duplicou, conferindo maior desempenho. A distância entre eixos também foi aumentada, indo de 1.035 mm para 1.200 mm, enquanto a altura do assento subiu de 735 mm para 775 mm acima do solo.
Apesar dessas melhorias, a motocicleta continua sendo compacta, proporcionando espaço para acomodar duas pessoas em trajetos curtos, com uma velocidade que alcança cerca de 90 km/h. Esse desempenho permite que a moto se desloque no trânsito urbano sem maiores problemas, tornando-a uma opção prática e ágil para o dia a dia.
O motor e a pilotagem da Honda ST125 Dax
O motor de longo curso presente nessa motocicleta não possui as características típicas das motos 125cc da Honda. Contudo, o que os usuários dessa moto buscam é a tranquilidade e o prazer de pilotar. E é justamente para atender a esses requisitos que o propulsor foi projetado. Ele oferece uma boa resposta em baixas rotações e uma transmissão projetada para proporcionar uma experiência agradável. Entretanto, sua simplicidade ainda não está alinhada com os padrões atuais.
O sistema de transmissão utilizado é o tradicional do Super Cub. Esse modelo já conquistou a impressionante marca de mais de 100 milhões de unidades vendidas desde meados do século passado. Além disso, ele combina uma embreagem centrífuga, que permite engatar uma marcha com a motocicleta parada e iniciar a partida de forma suave, com um acionamento automático ao acionar a alavanca de câmbio.
O câmbio possui quatro relações, com a posição de ponto morto para cima e as marchas reduzidas para baixo. A alavanca de câmbio tem uma extremidade plana com calcanhar para facilitar a redução de marchas.
Embora o sistema pareça simples em teoria, o acionamento automático pode ser um pouco brusco, principalmente ao reduzir marchas em baixas rotações e velocidades. Por exemplo, quando você está parando em um semáforo, exigindo um pouco mais de habilidade do piloto.
Outro ponto interessante é que, ao sair da posição de neutro e acionar a troca de marchas com o calcanhar, a quarta marcha é engatada diretamente.
Outras funcionalidades e características
A Honda ST125 Dax fascina entusiastas que já conhecem esse modelo e têm paixão por esse estilo de motocicleta. No entanto, além disso, ela também é uma opção prática, especialmente para aqueles que têm limitações de espaço. Na verdade, é possível até mesmo levá-la em elevadores e guardá-la em casa.
Com o aumento de tamanho, a Dax adquiriu um funcionamento semelhante ao de uma motocicleta urbana convencional em termos de dinâmica. As rodas maiores de 12 polegadas oferecem uma boa aderência e as suspensões têm um curso adequado para garantir conforto durante o percurso. O amplo assento contribui para uma experiência agradável ao circular pela cidade e, da mesma forma, em estradas rurais. Embora sua performance não seja ideal para autoestradas ou vias rápidas.
Na descida, a moto pode alcançar até 110 km/h, embora sua velocidade máxima em terreno plano seja em torno de 105 km/h no marcador, que corresponde a cerca de 98 km/h na realidade. Quanto ao relógio de estilo clássico, embora seja charmoso, ele poderia ser melhor. Por exemplo, com a adição de um indicador de marcha, pois atualmente ele informa apenas a velocidade, o nível de combustível e os três hodômetros usuais.
A Honda ST125 Dax é uma motocicleta que mantém a essência do modelo clássico, mas com uma abordagem renovada para atender às necessidades e expectativas dos motociclistas modernos. Sua praticidade, agilidade e tamanho compacto a tornam ideal para a locomoção urbana e momentos de lazer. Embora possa não ser a escolha para viagens em altas velocidades, a ST125 Dax 2023 certamente conquista o coração dos apaixonados por modelos clássicos e versáteis.
