A grande fabricante japonesa oficializou na Europa o nome de sua nova custom: Kawasaki Eliminator 500 2024. Embora tenha sido introduzida nos Estados Unidos como Kawasaki Eliminator 450, esta motocicleta agora possui uma designação distinta no continente europeu, embora mantenha o mesmo motor de 451 cc. Sua chegada ao mercado brasileiro foi confirmada, mas o nome definitivo da nova moto custom ainda não foi divulgado.
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O motor Ninja da Kawasaki Eliminator 500
A nova Eliminator 500 tem como base o conhecido bicilíndrico da Ninja 400, porém, agora com maior capacidade. O motor tem uma cilindrada de 451 cc, em comparação com os 398 cc da sua variante menor. De acordo com os dados divulgados na Europa, esse propulsor gera 45,4 cavalos a 9.000 rpm e 4,3 kgfm de torque a 6.000 rpm. No Brasil, no entanto, esse motor terá uma potência superior, atingindo 52 cavalos.
A moto possui um câmbio de 6 marchas. A Eliminator 500 é conhecida por seu estilo custom, mas não exagera nos cromados. Pelo contrário, essa cruiser apresenta vários acabamentos escurecidos, conferindo um toque mais sóbrio ao modelo. Ela compartilha algumas semelhanças com a Vulcan S, mas a Eliminator possui um estilo próprio com carenagem ao redor do farol e um escapamento robusto.
Pilotagem simplificada e nova ergonomia
A Kawasaki Eliminator 500 foi projetada para proporcionar uma experiência de pilotagem mais acessível. Seu assento, com 735 mm de altura, é o mais baixo dentre os modelos da fabricante na faixa de 250-500 cc. Ela vem equipada com freios do tipo ABS, embora nos Estados Unidos, haja uma versão que não inclui esse dispositivo devido às regulamentações locais. O sistema de freios é composto por um disco de 310 mm na roda dianteira e um disco de 220 mm na roda traseira.
As rodas são de liga leve, com um diâmetro de 18 polegadas na roda dianteira e 16 polegadas na roda traseira. A capacidade do tanque de combustível é de 12,9 litros, enquanto o peso da moto é de 176 kg. O modelo possui dimensões de 2.250 mm de comprimento, 785 mm de largura e um entre-eixos de 1.520 mm.
Outros recursos pelo mundo
A Eliminator faz sua estreia na Europa em duas variantes: a versão padrão e a SE. A segunda opção apresenta características exclusivas, incluindo uma entrada USB-C, carenagem ao redor do farol, guarda-barros na bengala dianteira e um assento especial.
No mercado japonês, a versão SE também oferece um sistema de GPS exclusivo com câmeras de filmagem. No entanto, é importante observar que, inicialmente, esse sistema não está disponível em outros mercados.
O anúncio e lançamento da Kawasaki Eliminator 500 no Brasil
O veículo foi revelado durante o recente Festival Interlagos, mas só estará disponível nas concessionárias brasileiras no próximo ano.
Como já mencionamos, a Eliminator 500 2024 foi apresentada na Europa em duas configurações: a Padrão e a SE. É importante notar que no Japão, ainda existe a Eliminator 400, desenvolvida especificamente para atender às regulamentações locais.
Em resumo, a Kawasaki Eliminator 500 2024 é uma motocicleta notável que combina desempenho aprimorado com um design custom elegante. Com seu motor de 451 cc, baseado na Kawasaki Ninja, e uma variedade de características atraentes, como assento baixo e opções de versões, a Eliminator 500 promete oferecer uma experiência de pilotagem emocionante e acessível, tornando-a uma adição bem-vinda ao cenário das motos cruiser. Seu lançamento antecipado na Europa e Japão demonstra a adaptação da Kawasaki às diferentes necessidades dos mercados locais.
